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流体軸受(りゅうたいじくうけ)とは、薄い液体、または気体の膜によって支持される軸受である。

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1853年にはフランスのA.モランが郵便馬車の車軸について、走行距離が7万kmを越えると破壊が始まることから、6万kmを走行した時点で点検・交換することを指示した記録が残されている。これが疲労破壊に対する予防保全の最初の例である。

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カバーを外すと中のカップリング見えるのでこれを外す。(ボルト2本)


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